1.koridor

Historie vzniku brněnského železničního problému

Autor: prof. Ing. arch. Petr Pelčák Brno, prosinec 2013 Vznik brněnského železničního problému – dvě konkurenční společnosti a dvě nádraží na dvou tratích Vídeň – Brno

4.koridor

Popis stavby Sudoměřice – Votice (2. část)

V 1. části popisu trasování úseku 4. železničního koridoru, stavby Sudoměřice u Tábora – Votice, jsme se blíže podívali na část od začátku stavebního úseku

4.koridor

Čtvrtý koridor – první výluky roku 2018

Zatímco termíny naplánovaných výluk kvůli modernizacím trati jsou posunuty (Ševětín – Dynín) či kvůli odvoláním neúspěšných uchazečů k ÚOHS odsunuty na neurčito (Sudoměřice – Votice

Zahraničí

Londýnské nádraží St. Pancras International slaví 150 let

Skvost viktoriánského inženýrství, železniční nádraží St. Pancras v Londýně letos slaví 150. výročí od svého otevření veřejnosti. Nádraží nesoucí jméno londýnské čtvrtě Saint Pancrase v