Historie

Druhá kolej Gmünd – Benešov, část první

Mýty a skutečnost Když roku 1918 skončila světová válka (tehdy ještě netušíce, že nebude zdaleka poslední) a domů se počali vracet ti, co měli štěstí,
Historie

Nehody v minulosti – Tábor 1962

V zimě roku 1962 se na pražském zhlaví táborské železniční stanice stalo železniční neštěstí vojenského transportu s tragickými následky. Díky dochované staniční kronice zdejší stanice,
4.koridor

Hradlo Stoklasná Lhota je minulostí. A co bude dál?

23.10.2013 bylo navždy vypnuto hradlo Stoklasná Lhota mezi Čekanicemi a Chotovinami. Do vybudování nového přejezdového zabezpečovacího zařízení u tohoto hradla pracovníci hradla budou obsluhovat uzamykatelné
4.koridor

Tábor – Sudoměřice. Fotogalerie úseku stavby

Milan Sedmihradský pro nás nafotil a poslal fotografie z úseku stavby, pořízené 30.6. z R 1542.Za Táborem je již skrytá ornice a směrem od přejezdu v Čekanicích je rozšiřováno těleso pro druhou kolej