Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
V rámci přípravných prací (prořezávání apod.) se ve dnech 3. – 6.prosince uskuteční denní výluky v úseku Tábor – Sudoměřice u T.(resp.Chotoviny – Sudoměřice u T.) a to vždy v době od 8.55 (resp. 9.00) do 15.00 hod., po R 201 a R 636 – prvním vlakem přepraveným v rámci NAD bude R 638, posledním pak R 643.
Výběrové řízení Tábor – Sudoměřice je bohužel na UHOSu…
Ajaj, někdo se odvolal?
Prořezy nesouvisí s modernizací. S tou mohou souviset pouze kompletní likvidace porostu před terénními úpravami. Jsem zvědav, kolik těch prořezů bude zbytečných, kde se bude terén upravovat.
Výluky v letošním roce rozhodně nemají jakoukoliv souvislost se stavbou Tábor – Sudoměřice u Tábora. Jedná se o běžné údržbové práce.