4.koridor
Postup prací na tunelech Mezno a Deboreč
Tunel Mezno Tunel Mezno je ražený železniční dvoukolejný tunel celkové délky 840 m, z toho ražená část tvoří 768 m, navazující hloubená část u vjezdového …
Tunel Deboreč
4.koridor
Tunel Mezno – ledy se hnuly …
Zatímco pod vrchem Deboreč u Ješetic se usilovně razí budoucí tubus stejnojmenného tunelu a při dni otevřených dveří, konající se v sobotu 25. května 2019, …
4.koridor
Den otevřených dveří Modernizace trati Sudoměřice – Votice s prohlídkou tunelu Deboreč
OHL ŽS, a.s. zve všechny příznivce železniční dopravy na Den otevřených dveří Modernizace trati Sudoměřice – Votice, který se uskuteční 25. 5. 2019 v čase …
4.koridor
Snímky z ražby tunelu Deboreč
Firma Tubau, která na stavbě „Modernizace trati Sudoměřice – Votice“ razí tunel pod vrchem Deboreč nedaleko železniční stanice Ješetice před nedávnem zveřejnila na svých webových …
4.koridor
Tunel Deboreč – sedmý tunel na trase 4. koridoru
Slavnostním vysvěcením sochy svaté Barbory, patronky horníků, začala 13. prosince ražba dvoukolejného tunelu Deboreč na modernizovaném úseku 4. železničního koridoru mezi stanicemi Sudoměřice u Tábora …
4.koridor
Sudoměřice – Votice: tunel pod Deborečí vyrazí TUBAU
Ačkoliv se na stavbě modernizace trati ze Sudoměřic u Tábora do Votic v celé její délce usilovně pracuje a počasí zatím stavbařům přeje, nejdále jsou …
4.koridor
Popis stavby Sudoměřice – Votice (2. část)
V 1. části popisu trasování úseku 4. železničního koridoru, stavby Sudoměřice u Tábora – Votice, jsme se blíže podívali na část od začátku stavebního úseku …