VÝLUKY :
Květen – 2. až 5., 9. až 12., 16. až 18., vždy od 8.45 do 15.35 hod.
Výlukový jízdní řád náhradní autobusové dopravy (NAD) zde :
http://www.cdrail.cz/gvd/k220vyluka04.pdf
Ve dnech denních výluk proběhne pokládka staniční koleje 105a. ve Voticích (manipulační kolej do lomu) a práce na všech kolejích přeložky u Střelítova firmami GJW a Chládek a Tintěra (dokončení svršku, podbíjení apod.)
Pokračuje i výstavba nového silničního nadjezdu u Nazdic, rovněž i návoz materiálu na přeložku u Heřmaniček.
V Olbramovicích pak probíhá stavba nové provozní budovy, stavba stožárů, bran a výstroje trakčního vedení a jeho převěšení. Rovněž započaly práce na úpravách náspu za tomickým zhlavím žst. směrem k Zahradnickému tunelu.
Od 16.5. započnou práce na železničním nadjezdu silnice do Božkovic – hned vedle St.2. a zřejmě i silničního nadjezdu polní cesty v km 120,5.
Ve dnech 21. – 23.5. v nočních hodinách se uskuteční návoz materiálu na přeložku trati mezi Tomicemi a Bystřicí.
Nepřetržitá 20-ti denní výluka pak proběhne od 26.května (9.00 hod.) do 15.června (15.40 hod.).
Výlukový jízdní řád NAD zde :
http://www.cdrail.cz/gvd/k220vyluka05.pdf
V této výluce budou pokračovat práce na přeložkách u Bystřice a především u Střelítova – dokončení přeložky, vložení nových výhybek č.111 a 112 a provizorní výhybky č.200, výstavba kabelovodu v Olbramovicích.
Mělo by konečně i dojít k dokončení mostu u Jírovic, jehož nová mostovka se vloni krátce po dokončení „lehce“ prohnula a musela být následně demontována a rozřezána.
Od 21.6. pak ZA PROVOZU dojde k ukončení činnosti přes 85.let starého elektromechanického zabezpečovacího zařízení – nejpozději k 30.6. (a s tím i k ukončení práce 10-ti signalistů na obou stavědlech, jež následně čeká demolice) a přepojení releového poloautobloku (RPAB) na provizorní elektronické zabezpečovací zařízení (elektronické stavědlo ESA) sudé skupiny kolejí.
30.6. rovněž ZA PROVOZU proběhnou úpravy na přejezdu v Křešicích (km 2,396 trati do Sedlčan).
Červenec – 3. až 5., vždy od 8.50 do 15.45 hod.
Od 3.7. pak bude následovat vytrhání liché skupiny kolejí v žst.Olbramovice (3. a zbytku 5.staniční koleje, 7.a 9.SK vč. všech výhybek – mimo sedlčanského záhlaví) a její rekonstrukce, vč. výstavby ostrovního nástupiště č.2.
