4.koridor
Výluky na trati č.220 v březnu až květnu 2017
(aktualizace 20.3.2017) 28.února 2017 budou zahájeny stavební práce na rekonstrukci dvou silničních mostů ve městě Bystřice u Benešova. Oba mosty (evidenčních čísel 111-001 a 111-002) …
Olbramovice
4.koridor
Historie mezistátních vlaků na čtvrtém koridoru po roce 1990
Přes Summerau sice jezdily první vlaky v kontinentální Evropě a na nádraží Horní Dvořiště se dodnes skví deska připomínající, že právě tudy vstoupil do svobodného …
Historie
Ojedinělý „Modrý šíp“ přijede do Sedlčan
U příležitosti neoficiálních slavností 122 let od zahájení pravidelného provozu na trati Olbramovice – Sedlčany přijede v neděli 11.září 2016 dopoledne do Sedlčan zrekonstruovaný prvorepublikový …
Historie
Kterak malé dítko z vlaku vypadlo aneb Ponaučení historické i pro dnešní rodiče
Mezi železničními stanicemi Votice-Město a Votice-Veselka dne 2.října 1920 vypadlo z vlaku č.223 malé dítě. Stalo se po odjezdu zmíněného vlaku ze stanice Votice-Město v …
Navštívili jsme...
Oslavy stodvacetin sedlčanské lokálky slovem a obrazem
Ačkoliv to původně vypadalo, že se letos žádné oslavy kulatého jubilea místní dráhy díky nedostatku finančních prostředků konat nebudou (o čem to svědčí ponechávám na …
Historie
Drobné příběhy z historie místní dráhy voticko – sedlčanské.
Slovo úvodem Místní dráha z Votic (dnešních Olbramovic) do Sedlčan byla vystavěna v letech 1893 – 1894 za 1,548.000 K (s půjčkou u Zemské banky …
Zajímavosti
Olbramovice – Sedlčany: znamenají razantní zásahy do infrastruktury tratě její postupnou likvidaci?
V pondělí 2.června 2014 ve 23 hodin skončila dvoutýdenní výluka na trati č.223 z Olbramovic do Sedlčan. Lokálka se ke svým stodvacetinám dočkala dalšího poměrně …
Výluky
Lokálky do Sedlčan a Trhového Štěpánova opět zasáhnou výluky
Benešov u Prahy – Vlašim – Trhový Štěpánov NEPŘETRŽITÁ VÝLUKA od 14.4. (8.40 hod) do 13.5.2014 (21.00 hod) O této výluce budou provedeny následující opravné …
Historie
Drobné příběhy z historie císařské dráhy františko-josefské
Příběh první: Kteražto byly ve Voticích-Veselce nové závory a nová silnice přes dráhu zřízeny. Na přelomu 19. a 20.století vznikla potřeba spojit okres sedlčanský …
