4.koridor
Proměny Soběslavského nádraží
Budova Soběslavského nádraží ve své téměř stopadesátileté historii několikrát změnila svoji podobu. Postupující přeměna železniční tratě č.220 v moderní tranzitní koridor s sebou přináší opouštění …
Historie
Historie
Modernizace seřaďovacího nádraží Praha-Vršovice v letech 1960 – 2000
Modernizace seřaďovacího nádraží Praha-Vršovice byla jednou z devíti zásadních staveb přestavby železničního uzlu Praha, o kterém rozhodla Vláda ČSSR v roce 1960 a byla součástí …
Historie
Život na železnici kolem roku 1848
Strojvedoucí, výhybkáři i jiní z roku 1848 Dá trochu vysvětlování, proč měli před sto třiceti lety strojvedoucí na lokomotivách klíče od výhybek, od nichž byly …
Historie
Jiří Streit: Výplata
Prof. dr. ing. Jiří Streit CSc. (* 1912, † 1993) byl zejména inženýr mostního a železničního stavitelství a profesor na Stavební fakultě ČVUT v Praze. …
Historie
Dostali jsme e-mail aneb Causa Kačerov opět na scéně
Mohli byste prosím zjistit, zda a proč je od Krče asi tak kilometr ke Kačerovu těleso čtyřkolejné a pak se zužuje, jak kdyby se severní …
Historie
TGV a Talgo v Československu v roce 1991
Na podzim roku 1989 se v bývalém socialistickém Československu prezentovala první vysokorychlostní jednotka – italské Pendolino ETR 401. Byla zvažovaným řešením pro připravovaná první rychlá …
Historie
Hostivař – Vršovice: postup prací, historie železničních mostů pod „ranžírem“
V rámci modernizace železniční trati z Benešova do Prahy v úseku mezi hostivařským a vršovickým nádražím rovněž probíhá v prostoru zrušeného seřaďovacího nádraží („ranžíru“) přestavba …
Historie
O zabezpečovacím zařízení ve stanici Nusle-Vršovice ještě jednou
Železná dráha císaře Františka Josefa (KFJB) byla na území Vršovic a Nuslí zprovozněna 14.prosince 1871, železniční stanice Nusle-Vršovice však zde vznikla až v roce 1880. …
Historie
Výměna ocelové konstrukce viaduktu hlubočepského (1925)
V roce 2018 byla po třiadevadesáti letech v rámci revitalizace trati vyměněna ocelová konstrukce na hlubočepském viaduktu za novou. Jednalo se už o třetí ocelovou …
Historie
Strojní udržování železničních tratí (1929)
Správný a bezpečný železniční provoz nezávisí jen na signálním zařízení, ale též na udržování železniční trati v bezvadném stavu. Úpravné práce terénu při stavbě železnic …