Historie
Zkoušky kolejového autobusu „Micheline“ na tratích ČSD
Jako všechno technicky nové, i kolejové autobusy byly ve své době fenomén. Mezi ně se řadí i ty, které, ač se to zdá dnes coby …
Historie
Historie
Z dějin vlakotvorných stanic
Proměny Kompasu Vyslovíme-li slovo kompas, železničáři se okamžitě vybaví představa svážného pahrbku, z něhož se v nepřetržitém sledu „kutálejí“ stovky vozů. Díky kompasu najde každý …
4.koridor
Mezno/Střezimíř – stav nadjezdů silnice č. III/12144 nad železniční tratí (červen 2020)
Střezimíř Již několikrát jsme v posledních týdnech informovali o mostu silnice č. III/12144 nad železniční tratí u Střezimíře. Nejprve o historii a plánované rekonstrukci, později i …
Historie
Most u Červené nad Vltavou
20. listopadu 2019 uplynulo stodvacet let od zahájení provozu na železničním mostě u zaniklé obce Červená nad Vltavou, který převádí trať (dnes č. 201) Tábor …
Historie
Jiří Streit – Rebelie u Prahy
V létě 1844 porušila klid pražských měšťanostů bouře dělníků, pracujících kolem Prahy na stavbě nové dráhy z Olomouce do Prahy. Rebelie vytryskla živelně z napáchaných …
Historie
Jiří Streit: Katastrofa aneb Ze vzpomínek tuneláře
Přinášíme další z textů prof. dr. ing. Jiřího Streita, CSc., prvního ředitele SPŽUP, nepravidelně uveřejňovaných v dobovém časopise Železničář. Dnešní text pochází z roku 1980 …
4.koridor
Duch místa železničního – Mezno (Miličín)
Pro ty, které nebaví sáhodlouhá historická povídání by se dějiny zastávky Mezno daly zestručnit do několika vět o letitých snahách o zřízení zastávky či o …
Historie
Krnovský triangl v roce 1946
Dnes je již známo, že během okupace vznikla u železniční stanice Krnov traťová spojka, umožňující bezúvraťovou jízdu vlaků mezi Opavou a dnešním polským městem Glucholazy, …
4.koridor
Silniční most nad tratí ve Střezimíři projde rekonstrukcí
Ikonický most podkovitého tvaru nad zářezem železniční trati ve Střezimíři ztratí zčásti svou charakteristickou tvář, neboť v roce 2020 má projít rekonstrukcí. Při ní má …
Historie
Nehody v minulosti – Strančice a Říčany 1933
Zmatečné hlášení způsobilo smrt (Strančice) Dne 1. srpna 1933 ve 23 hodin 28 minut přijíždí do železniční stanice Strančice lokomotivní vlak č. 2191e v podobě …