18.4.2026
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Květen 2025

Ze železnice

Časopis Železničář po mnoha desetiletích skončil

29.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Časopis Železničář po mnoha desetiletích skončil
Dubnové číslo Železničáře, které vyšlo 3. 4., bylo tak trochu zvláštní. Ne snad svým obsahem, ten byl jako obvykle věnován novinkám a dění na Českých …
Ze železnice

Dvoustovkou z Brna do Přerova: začíná výstavba první české tratě pro rychlovlaky

28.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Dvoustovkou z Brna do Přerova: začíná výstavba první české tratě pro rychlovlaky
Česká železnice začala psát novou kapitolu své historie. V Nezamyslicích začala modernizace spojení z Brna do Přerova, které se stane součástí české vysokorychlostní sítě. Dosud …
Ze železnice

Začne se projektovat rychlejší a plně dvoukolejná trať z Plzně do Horažďovic

27.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Začne se projektovat rychlejší a plně dvoukolejná trať z Plzně do Horažďovic
Správa železnic hledá projektanta modernizace úseku z Plzně-Koterova do stanice Horažďovice předměstí. Nejvyšší přípustná nabídka je ve výši 228 844 000 korun. Vlastní stavební práce …
Historie

Návrhy na využití budovy nádraží Praha-Těšnov

24.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Návrhy na využití budovy nádraží Praha-Těšnov
Novorenesanční budova nádraží na Těšnově, dokončená v roce 1875 podle plánů architekta Karla Schlimpa, byla ve své době považována za nejkrásnější nádražní objekt ve střední …
Pražský uzel

Jak se rodí nový terminál autovlaku (fotogalerie)

22.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Jak se rodí nový terminál autovlaku (fotogalerie)
Terminál autovlaku na pražském Hlavním nádraží ukončil svůj provoz po více než sedmadvaceti letech ve čtvrtek 12. prosince 2024. Nový terminál, který vzniká na Odstavném …
Historie

Vzestup a pád železničních dílen v Českých Velenicích (1869 – 2014)

3.5.2025 J.A. Halla Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Vzestup a pád železničních dílen v Českých Velenicích (1869 – 2014)
Již propadlé střechy některých budov v roce 2025, to je výsledek dlouhodobého chátrání areálu bývalých Železničních opraven a strojíren (ŽOS) v Českých Velenicích, jež poslední …
  • Dvacet pět let jezdí vlaky Českých drah stošedesátkou, jejich počet se zvedl z osmi na tisíc, loni rychlostní limit posunuly na 200 km/h
  • Stavba Nemanice – Ševětín letos nezačne
  • Do české železnice letos zamíří rekordních 72 miliard korun
  • Hákovnice v Roudnici zmizí, Správa železnic má nové řešení
  • V roce 2026 se začne stavět nejdelší úsek železnice na letiště i trať do Bavorska
  • Rekordní sprint z Prahy do Českých Budějovic
  • Vysokorychlostní trať pomůže rozvoji Prahy 10. Ve Strašnicích vyroste nová čtvrť, podél bývalé dráhy park
  • České dráhy spustí nové noční spojení z Prahy až na hranici s Ukrajinou
  • Úsek Praha Bubny – Praha Výstaviště byl uveden do provozu
  • Praha-Uhříněves: Historie překladiště a stavědel. Demolice stavědla po dvaceti letech
4.koridor Benešov u Prahy Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • Ivona Valová: Na fotce prostranství před Ferdinandovou bránou, je železniční budova vlevo, ne vpravo, jak je chybně uvedeno, na fotce před, je…
  • mirekk: Vzhledem k tomu, že od tratě (včetně) až k silnici Říčany - Uhříněves bude D0 v tunelu, troufám si říct,…
  • Josef Větrovský: Dobrý den bude zachována stezka s lipovou alejí vedoucí od hřbitva v Kolovratech k obchodní zóně v Říčanech. Tuto ztezku…
  • MiK: Nejdřív ho budou 10 let opravovat a potom stejně zjistí, že je nepoužitelný a odvezou do šrotu.
  • Panvicka965: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1947.PRAH74.01923&bz=-744615.46,-1048056.25 Tady to vypadá jako by se se stavbou barrandovského odstavného nádraží skutečně začlo.
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2026 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}