Ze železnice

Po osmadvaceti letech marných snah a nadějí a rovněž chátrání a rozkrádání je dobojováno. Na části jedné z nejkrásnějších „lokálek“ v této zemi, v úseku …

První vysokorychlostní trať v České republice uspěla v procesu posouzení vlivů na životní prostředí (EIA – odkaz zde) u chystaného úseku mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem. …

Dubnové číslo Železničáře, které vyšlo 3. 4., bylo tak trochu zvláštní. Ne snad svým obsahem, ten byl jako obvykle věnován novinkám a dění na Českých …

Česká železnice začala psát novou kapitolu své historie. V Nezamyslicích začala modernizace spojení z Brna do Přerova, které se stane součástí české vysokorychlostní sítě. Dosud …

Správa železnic hledá projektanta modernizace úseku z Plzně-Koterova do stanice Horažďovice předměstí. Nejvyšší přípustná nabídka je ve výši 228 844 000 korun. Vlastní stavební práce …

Že jednoho dne dorazí „betonizace“ i na sedlčanskou místní dráhu bylo jasné od chvíle, kdy se do ní začaly masívně investovat desítky miliónů korun. Paradox, …

Měla už dávno stát, převod pozemků se však zadrhl kvůli novým územním požadavkům Správy železnic ohledně vysokorychlostní tratě (VRT). Časová prodleva způsobila, že hrozilo propadnutí …

Parní lokomotiva 475.111 „Šlechtična“ a dieselová lokomotiva T 679.1600 „Sergej“ ve středu 20. listopadu 2024 otestovaly nosnost a průhyb mostní konstrukce …