21.3.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Rozhovory

Nenalezen žádný obrázek
Rozhovory

Odborná konference Hluk 2011: letos nově i o hluku z letecké dopravy

2.4.2012 mirekk 0
Již potřetí se sešli akademici, zástupci firem a představitelé státní správy na odborné konferenci HLUK . Tentokrát desátého listopadu loňského roku v Konferenčním centru Tower …
Nenalezen žádný obrázek
Rozhovory

Pavel Dobeš: Doprava je klíčovým odvětvím ekonomiky ČR

15.2.2012 redakce 0
Ministr dopravy Pavel Dobeš se dnes (14.2.2012) zúčastnil konference „Setkání lídrů českého stavebnictví 2012“. Společná diskuze, které se zúčastnili přední zadavatelé stavebních zakázek či klíčoví představitelé …
Nenalezen žádný obrázek
Nezařazené

RegioJet nabídl ministru dopravy převzetí provozu všech vlaků Ex, EC, IC bez nároku na dotace

29.9.2011 mirekk 0
tisková zpráva RegioJet Železniční dopravce RegioJet, člen skupiny Student Agency, odeslal dnes oficiální cestou datové schránky ministerstva dopravy dopis, kterým jasně deklaroval svůj zájem zajistit …
Nenalezen žádný obrázek
Rozhovory

Vysokorychlostní tratě jsou i na českém území nezbytné

6.8.2011 mirekk 2
Výstavba vysokorychlostních tratí není žádný nadstandard či pouhá třešnička na dortu. Ze zásadní přeměny železniční sítě, kterou vysokorychlostní tratě přinesou, bude profitovat jak osobní, tak …

Navigace pro příspěvky

« 1 2
  • Trasování Pražské spojovací dráhy provázely dohady
  • Kompletní vyjádření odborníků kolokvia k výtoňskému mostu
  • Hevlínské mosty
  • Záznam přednášky Prof. Dr. Eugena Brühwilera k železničnímu mostu na Výtoni
  • Technické kolokvium k mostu na Výtoni
  • Rekonstrukce traťového úseku „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
  • Zachraňme železniční most na Výtoni – záznam diskusního večera
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
  • Železniční terminál VRT Praha východ
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • simba: A být kamenný, nebylo by třeba jízlivých komentářů.
  • Pako: Ještě, že se nepostavila ta dřevěná verze. To by dneska bylo křiku, že je to nutno zachovat ačkoliv s tím…
  • Alibaba: První chyba byla, že byl most prohlášen za památku. Proto bych památkáře nazval sabotéry, škodnou, ignoranty, zvolte si co chcete...…
  • J.A. Halla: Určitě myslíte "Mordor" na Žižkově ... je to zvláštní, vskutku. Ten fór, že se to nedá konvertovat na něco smysluplného…
  • J.A. Halla: Nic takového jsem neviděl. Více mě děsí ta ukrajinská hysterie. Kdyby to byly pochody proti válce, chápal bych to. Ale…

Ze železnice

  • Rekonstrukce traťového úseku „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“
    9.2.2023 0
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
    7.2.2023 1
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
    2.1.2023 0
  • Železniční terminál VRT Praha východ
    2.1.2023 0
  • Na kole či pěšky ve stopě císařské dráhy
    18.10.2022 8
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}