1.12.2025
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Říjen 2017

Historie železnice

Odbočení na Branickém mostě (2017) | Autor: Simba, koridory.cz
Historie

Hlubočepská spojka pod Barrandovem

31.10.2017 simba 0
Dodnes je na Branickém mostě (zvaném též Most inteligence) patrný výčnělek – „zub“ v jeho konstrukci, směřující ke skále. Vznikl tam přesně podle projektu mostu …
4.koridor

Soběslav – Doubí má kladný posudek EIA

21.10.2017 simba 0
Modernizace trati Veselí nad Lužnicí – Tábor – II. část, úsek Veselí n. L. – Doubí u Tábora, 2. etapa Soběslav – Doubí, jak zní …
3.koridor

Tunel Ejpovice a další osud Viktorie

19.10.2017 sladlu 0
Doplněno 23.10.2017 Razicí štít TBM, pokřtěný jménem „Viktorie“ úspěšně dokončil ražbu obou tunelů mezi Rokycany a Plzní. Celý průběh prací jsme sledovali.  Na různých fórech …
3.koridor

Slavnostní ukončení ražby tunelu Ejpovice (foto+video)

7.10.2017 sladlu 0
Je 7. října 2017 a za přítomnosti ministra dopravy Dana Ťoka čelo razícího štítu Viktorie před zraky stovek diváků projelo graffiti malbou na betonu západního …
3.koridor

Razicí štít Viktorie splnil svůj úkol – oba tunely Ejpovice jsou vyraženy

7.10.2017 mirekk 0
7. října 2017 razicí štít Viktorie po 380 dnech pod zemí a po zdolání přibližně 4150 metrů horniny vyjel celý do prostoru budoucího výjezdového portálu …
Pražský uzel

Krátký pohled na probíhající rekonstrukci Negrelliho viaduktu

6.10.2017 Karel Havránek 0
Rekonstrukce pražského železničního Negrelliho viaduktu započala letos v červenci a mě se naskytla příležitost podívat se na probíhající stavbu. Neodolal jsem, absolvoval krátkou exkurzi a …
  • Vysokorychlostní trať pomůže rozvoji Prahy 10. Ve Strašnicích vyroste nová čtvrť, podél bývalé dráhy park
  • České dráhy spustí nové noční spojení z Prahy až na hranici s Ukrajinou
  • Úsek Praha Bubny – Praha Výstaviště byl uveden do provozu
  • Praha-Uhříněves: Historie překladiště a stavědel. Demolice stavědla po dvaceti letech
  • Postup prací na přeložce trati u Říčan si vyžádá výluky (fotogalerie ze stavby)
  • Výtoňský most projde rekonstrukcí
  • Studie nové trati mezi rakouským Lincem a Českými Budějovicemi vypracována
  • Slavkovská dráha aneb Jak to tehdy bylo
  • Výstavba Pražského okruhu si vyžádá přeložku trati u Říčan; historie úseku
  • Práce na terminálu autovlaku v Michli zdárně pokračují (fotogalerie)
4.koridor Benešov u Prahy Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • MiK: Nejdřív ho budou 10 let opravovat a potom stejně zjistí, že je nepoužitelný a odvezou do šrotu.
  • Panvicka965: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1947.PRAH74.01923&bz=-744615.46,-1048056.25 Tady to vypadá jako by se se stavbou barrandovského odstavného nádraží skutečně začlo.
  • rdr: to je tak smutný..... na co nový moderní most když můžeme mít starou rezavou plečku??? bože to je dementní stát…
  • Rob: Díky za pěkný článek. Ta dálniční spojka měla stát už nejméně třicet let a kamiony by nedusily Spořilov a Jižní…
  • Adam: Dobrý den, nejspíše studie na uzel praha je a bude ještě dlouho ve fázi návrhů nicméně, zaujala mě budoucí koncepce…
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2025 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}