24.3.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Listopad 2012

Historie železnice

Historie

Polozapomenutá návštěva aneb „pendolino“ v socialistickém Československu

30.11.2012 simba 0
Prototyp ETR 401 vznikl již před 17 lety. Zkušební jednotka patří FS, je jíž po generální opravě a má najeto přes 2,5 mil, km …
Nenalezen žádný obrázek
Technika

Začala rekonstrukce železničního mostu v Týnci n.Sázavou

28.11.2012 redakce 0
Týnec nad Sázavou, 27. listopadu 2012 – Stavba „Rekonstrukce mostu v km 9,531 Čerčany – Skochovice“ byla dnes slavnostně zahájena. Most převádí jednokolejnou neelektrifikovanou železniční …
4.koridor

Modernizace úseku Tábor – Sudoměřice u Tábora se rozjíždí. Čekají nás denní výluky

22.11.2012 simba 4
V rámci přípravných prací (prořezávání apod.) se ve dnech 3. – 6.prosince uskuteční denní výluky v úseku Tábor – Sudoměřice u T.(resp.Chotoviny – Sudoměřice u …
Benešov-Praha

Jízdní doby Praha-Benešov 1874, 2007, 2012

20.11.2012 mirekk 8
Jízdní doba z Prahy do Benešovav roce 1874 činila 94 minut, v roce 2007 74 a po dokončení optimalizace 63 minut. …
Nenalezen žádný obrázek
Technika

Počítače nahradí výpravčí s plácačkami, ti budou jen na menších tratích

13.11.2012 simba 0
(Převzato z i-dnes.cz, autor : Jan Sůra) Počet výpravčích a dalších zaměstnanců pečujících o provoz na české železnici v příštích letech klesne. Správa železniční dopravní …
Nenalezen žádný obrázek
Technika

Od nového jízdního řádu nastanou změny v hlášeních pro cestující

8.11.2012 simba 2
Správa železniční dopravní cesty (dále jen SŽDC) vydala novou směrnici č.100 Pro poskytování informací cestujícím ve stanicích a na zastávkách prostřednictvím provozovatele dráhy s platností …
Nenalezen žádný obrázek
Zajímavosti

Soutěže na železnici šetří státu stamiliony

5.11.2012 simba 0
Převzato z webu E15.cz (autor : Jan Šindelář)   Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v těchto dnech postupně zveřejňuje vítěze pěti obřích soutěží, které byly …
Nenalezen žádný obrázek
Technika

Jeli jste vlakem rychlostí 300 km/h?

5.11.2012 simba 0
  Opět další skvělý komentář p.Zdeňka Šindlauera na téma protihlukových stěn, staničního rozhlasu aneb „Nedělejte z lidí blbce“. S radostí zde uveřejňujeme 🙂 ODKAZ   …
Nenalezen žádný obrázek
Zajímavosti

Jízdní řád 2012/2013 pro tratě 220 a PID

1.11.2012 mirekk 0
  Konečná podoba jízdních řádů pro tratě 220, 221 a tratě zařazené do PID ke stažení:   [wpdm_file id=24 title=“true“ template=“bluebox drop-shadow lifted“] [wpdm_file id=25 title=“true“ template=“bluebox …
  • Trasování Pražské spojovací dráhy provázely dohady
  • Kompletní vyjádření odborníků kolokvia k výtoňskému mostu
  • Hevlínské mosty
  • Záznam přednášky Prof. Dr. Eugena Brühwilera k železničnímu mostu na Výtoni
  • Technické kolokvium k mostu na Výtoni
  • Rekonstrukce traťového úseku „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
  • Zachraňme železniční most na Výtoni – záznam diskusního večera
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
  • Železniční terminál VRT Praha východ
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • simba: A být kamenný, nebylo by třeba jízlivých komentářů.
  • Pako: Ještě, že se nepostavila ta dřevěná verze. To by dneska bylo křiku, že je to nutno zachovat ačkoliv s tím…
  • Alibaba: První chyba byla, že byl most prohlášen za památku. Proto bych památkáře nazval sabotéry, škodnou, ignoranty, zvolte si co chcete...…
  • J.A. Halla: Určitě myslíte "Mordor" na Žižkově ... je to zvláštní, vskutku. Ten fór, že se to nedá konvertovat na něco smysluplného…
  • J.A. Halla: Nic takového jsem neviděl. Více mě děsí ta ukrajinská hysterie. Kdyby to byly pochody proti válce, chápal bych to. Ale…
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}