4.koridor
4.koridor na jihu Čech
Jakožto rozený Jihočech a příznivce železniční dopravy jsem i já s napětím očekával, kdy se v našem kraji rozběhne stavba 4.železničního koridoru. Již delší dobu bylo víceméně …
Nezařazené
4.koridor
Fotomapa Benešov – Čerčany
Poslední aktualizace 20.3.2007 Před časem jsme do letecké fotografie Benešova zanesli několik objektů, následně jsme přišli s malou anketou a rozhodli se, že budeme pokračovat …
Nezařazené
Co jsou „náhradní závislosti?“
Jak jsme vás aktuálně informovali, v Benešově u Prahy 26.2.2007 byly zřízeny náhradní závislosti části zabezpečovacího zařízení na St.1. Co to vlastně je, ta …
Nezařazené
Brousící vlak SPENO
V Praze – Uhříněvsi a okolí byl v minulých dnech k vidění vlak pro broušení kolejí – „SPENO“. Díky laskavosti mého kolegy se můžete podívat, …
4.koridor
Letecký pohled na Benešov
Nabízím leteckou fotografii žst. Benešov u Prahy se zanesením některých orientačních bodů. Pro použití na webu jsem ji musel „znehodnotit“ zmenšením rozměrů./p> Fotografii pořídil Rail2005, …
4.koridor
Nový most v Čerčanech
V Čerčanech na pražském zhlaví trať překonává řeku Sázavu po železničním mostě s lávkou pro pěší. Konstrukce mostu je omezujícím prvkem pro zvýšení traťové rychlosti. …
4.koridor
Budoucnost stavby v souhrnu
Článek souhrnně popisuje budoucí stavbu úseku Benešov – Strančice (dnes jen do Senohrab, brzy budu aktualizovat až do Strančic současně s článkem Senohraby – Strančice), …
4.koridor
Výhled do budoucna: trať Čerčany – Senohraby
Aktualizace 20.12.2006 Mezistaniční úsek Čerčany – Senohraby je rozdělen Hr.Čtyřkoly na dva oddíly. Traťový úsek je dvoukolejný, s pravostranným provozem, elektrifikovaný 3kVss. Traťovým zabezpečovacím zařízením …
4.koridor
Protihlukové stěny – návrh
Aktualizace 26.12.2006 (přidány mapy PHS) Pro eliminaci nepříznivých účinků hluku, jsou v několika lokalitách v úseku Benešov – Strančice navrženy protihlukové stěny (PHS). Umístění stěn …
4.koridor
Konec jedné odbočky
Jedna výhybka jaro nedělá. Ale odbočku ano. Na Železném mostě byla demontována výhybka 301 a nahrazena rovnou kolejí. Časy ranžíru v plné parádě …