Na konci zimy 1889 si média pochvalovala, že „jest to již hezká řádka let, co se u nás neudálo žádné železniční neštěstí, jež by si vyžádalo lidských obětí. O možném nebezpečí jízdy po železnici přestalo se již pochybovati“ …
Následující popisovaná událost tak úplně nebude železniční nehodou v pravém smyslu těch slov. Udála se však ale na dnes již neexistujícím místě naší trati – …
Nový jízdní řád, který vstoupí v platnost 15.12.2013, přinese na trať 220 celou řadu změn. Jaké konkrétně to budou, nelze s jistotou říci. Většinu událostí …
(Železniční magazín č.8/2013, autoři: DPOV, -jp-, snímky: DPOV, převzato se svolením redakce) Od května 2012 (po provedené EVy opravě) byla na jednotce 471.019 ověřována v …
Přesně o půlnoci v noci z neděle 13. na pondělí 14.října začne a až do úterý 12.listopadu 2013 (21.00 hodin) nepřetržitě potrvá výluka veškeré železniční …
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.