7.2.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Jižní spojka

Historie železnice

Historie

Hostivař – Vršovice: postup prací, historie železničních mostů pod „ranžírem“

17.2.2019 simba 2
V rámci modernizace železniční trati z Benešova do Prahy v úseku mezi hostivařským a vršovickým nádražím rovněž probíhá v prostoru zrušeného seřaďovacího nádraží („ranžíru“) přestavba …
Pražský uzel

Na vlastní oči – průjezd nákladní spojkou z Radotína do vršovického ranžíru

15.2.2019 mirekk 0
Již delší dobu se hovoří o nové vlakové lince S71, která by spojila Radotín s Běchovicemi. Byla by využita stávající trať, která by musela projít …
Odbočení na Branickém mostě (2017) | Autor: Simba, koridory.cz
Historie

Hlubočepská spojka pod Barrandovem

31.10.2017 simba 0
Dodnes je na Branickém mostě (zvaném též Most inteligence) patrný výčnělek – „zub“ v jeho konstrukci, směřující ke skále. Vznikl tam přesně podle projektu mostu …
Historie

Jižní spojka – zpráva o dopravním stavu a o možnosti jejího používání (1956)

29.9.2016 simba 0
I přestože se hlavní práce na nákladové trati, tzv. „Jižní spojce“, jejíž realizací měly být vyvedeny nákladní vlaky mimo centrum hlavního města rozběhly již pár let …
Historie

Jižní spojka – fakta o tunelu v Chuchli

30.12.2015 simba 3
Chuchelský tunel tzv. „jižní“ železniční spojky, odklonové trati nákladních vlaků mimo centrum Prahy je stejně jako Branický most (přezdívaný též jako „Most inteligence“) součástí městského …
Zajímavosti

Náhoda přispěla ke vzniku krásného železničního filmu.

8.4.2015 mirekk 3
V sobotu 5.dubna 2015 jela posádka MVTV OTV Strančice z Radotína, přes Velkou Chuchli, Odbočku Tunel, přes Most inteligence, Prahu-Braník, Krč, Vršovické čekačky do Prahy-Malešic …
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
  • Zachraňme železniční most na Výtoni – záznam diskusního večera
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
  • Železniční terminál VRT Praha východ
  • V Soběslavi byl otevřen nový podchod, liché koleje budou zprovozněny 12. 12. 2022
  • Od 2. listopadu ze Soběslavi do Plané jezdí vlaky po obou kolejích
  • Na kole či pěšky ve stopě císařské dráhy
  • Ze Soběslavi do Plané n.L. už jezdí vlaky po přeložce, zatím po jedné koleji
  • Po nové trati ze Soběslavi do Doubí (video)
  • Sudoměřice – Votice: zprovozněna i 1. traťová kolej, končí NAD
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • simba: Podle jistých indicií (úpravy kolejiště a výpravní budovy Wilsonova/Hlavního nádraží) byl III.tunel dokončen a napojen v roce 1950 (přesné datum…
  • simba: Zdá se, že si za více jak šest let nikdo netipl. Tunely se měly jmenovat Stalin, Churchill a Roosevelt. Pojmenování…
  • simba: Pokud jej někde nevypátráte sám, pokusím se Vám datum dokončení vyhledat.
  • simba: Nikoli. K tomuto datu byly pouze přerušeny stavební, či spíše dokončovací práce. (Vinohradským tunelům jsem se sice v uplynulých letech…
  • Janek: Jestli jsem to dobře pochopil, tak první část lll tunelu, tj.výtažné koleje byla dokončena 31.12.1945. 🤔
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}