3.10.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Srpen 2015

4.koridor

Tábor – Sudoměřice: plány stavbařů se opět změnily II.

23.8.2015 redakce 0
AKTUALIZACE ke dni 25.8.2015 Poslední vydaný článek ze dne 23.8.2015 pravil, že: „Dobrá zpráva pro cestující – výluka mezi Táborem a Benešovem skončí v původně …
4.koridor

V Praze-Hostivaři stavba spěje k zářijovému zahájení provozu části nových objektů a kolejí

20.8.2015 mirekk 5
O víkendu 15./16. srpna byl v Praze-Hostivaři zrušen přesmyk z 1. do 4.staniční koleje (SK) v rámci stavebního postupu (SP) 1c a tím byla odstartovaná …
Výluky

Zveřejněn Roční plán výluk na rok 2016

19.8.2015 mirekk 0
Na webu Drážního úřadu je vyvěšeno oznámení o zahájení správního řízení ve věci omezení provozování dráhy na tratích provozovaných SŽDC, s.o. v roce 2016 v rozsahu …
Prošlé aktuality

120 let místní dráhy Benešov – Vlašim

16.8.2015 redakce 0
  Plakát si můžete stáhnout v plné velikosti: [wpdm_package id=’33191′]
Sudoměřice u Tábora
4.koridor

Modernizace trati Tábor – Sudoměřice finišuje

16.8.2015 simba 2
12.srpna 2015 kolem půl osmé ranní se definitivně zastavil provoz na původním úseku trati z roku 1871 (a přeložce u Moravče z roku 1988) mezi …
Zajímavosti

Drážní inspekce o snižování rychlosti na přejezdech neuvažuje

14.8.2015 mirekk 0
V souvislosti s nehodou ve Studénce Drážní inspekce o snížení rychlosti na železničních přejezdech neuvažuje a nikdy neuvažovala. Vyšetřování mimořádné události ve Studénce je na …
  • Vysokorychlostní trať mezi pražskými Vršovicemi a Běchovicemi má projektanta
  • Ohlédnutí za Parním festivalem 2023
  • Stavba mostu u Červené nad Vltavou zdárně pokračuje
  • Reakce NPÚ na veřejné vyjádření zástupce Správy železnic a vyjádření Vědecké rady ve věci železničního mostu v Praze
  • Na kole či pěšky ve stopě císařské dráhy potřetí a naposledy
  • Jižní spojka – zdvoukolejnění; odb. Spořilov, Branický most (fotogalerie)
  • O (zničených) mostech českovelenického nádraží
  • Obnova nátěru výtoňského mostu v roce 1913
  • Stavební práce na Jižní spojce začnou s prázdninami. Správa železnic získala další peníze z CEF
  • Rozhovor: o ocelových konstrukcích s Miloslavou Pošvářovou
4.koridor Benešov u Prahy Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • J.A. Halla: Tunel dvoukolejný je, jen jeho profil neodpovídá současným normám (tunelový tubus má podobné rozměry jako vinohradské tunely) - musel by…
  • Jenda: Na festivalu jsem byl a svezl jsem se do Ledečka a zpět. Parádní akce s parádním počasím. Užili jsme si…
  • gogo: A bude se zdvojkolejnovat i tunel Chuchelsky? A propo, cca pred 3 lety tam v tunelu a na mostě tahali…
  • VJY: Je to starý hnusný rámusák. Jediný problém je, že si na něj lidi už nějak zvykli. Asi tak jako na…
  • Alibaba: A může ta "kopie" splňovat požedavky současných norem (šířka, hluk, prostor pro elektriku, průběžné kolejové lože)? Jediný co bych věžil,…
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}