Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Fotomapa Benešov – Čerčany

Poslední aktualizace 20.3.2007 Před časem jsme do letecké fotografie Benešova zanesli několik objektů, následně jsme přišli s malou anketou a rozhodli se, že budeme pokračovat
Nenalezen žádný obrázek
Benešov-Praha

Historie železniční trati Čerčany – Praha

Článek je převzatý ze  zpravodaje Obecního úřadu Senohraby „Senohrabská hláska“, jak jej napsala paní Marta Přibíková, jíž děkuji za svolení publikování na tomto webu a
Nenalezen žádný obrázek
Benešov-Praha

Harmonogram prací 2007

Poslední aktualizace 4.4.2007- změna ovládání zab.zař. po dobu výluk (poslední odstavec) Dílčí harmonogram plánovaných prací v Benešově a v úseku Benešov – Čerčany na nejbližší
Nenalezen žádný obrázek
Nezařazené

Brousící vlak SPENO

V Praze – Uhříněvsi a okolí byl v minulých dnech k vidění vlak pro broušení kolejí – „SPENO“. Díky laskavosti mého kolegy se můžete podívat,
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Letecký pohled na Benešov

Nabízím leteckou fotografii žst. Benešov u Prahy se zanesením některých orientačních bodů. Pro použití na webu jsem ji musel „znehodnotit“ zmenšením rozměrů./p> Fotografii pořídil Rail2005,
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Nový most v Čerčanech

V Čerčanech na pražském zhlaví trať překonává řeku Sázavu po železničním mostě s lávkou pro pěší. Konstrukce mostu je omezujícím prvkem pro zvýšení traťové rychlosti.
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Budoucnost stavby v souhrnu

Článek souhrnně popisuje budoucí stavbu úseku Benešov – Strančice (dnes jen do Senohrab, brzy budu aktualizovat až do Strančic současně s článkem Senohraby – Strančice),
Benešov-Praha

Dráha císaře Františka Josefa

Myšlenka spojit Prahu a Vídeň přes jižní Čechy se poprvé objevuje ve studiích generálního ředitelství státních drah z roku 1842
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Výhled do budoucna: trať Čerčany – Senohraby

Aktualizace 20.12.2006 Mezistaniční úsek Čerčany – Senohraby je rozdělen Hr.Čtyřkoly na dva oddíly. Traťový úsek je dvoukolejný, s pravostranným provozem, elektrifikovaný 3kVss. Traťovým zabezpečovacím zařízením