1.koridor
Historie vzniku brněnského železničního problému
Autor: prof. Ing. arch. Petr Pelčák Brno, prosinec 2013 Vznik brněnského železničního problému – dvě konkurenční společnosti a dvě nádraží na dvou tratích Vídeň – Brno …
Historie
Benešov-Praha
Nehody v minulosti – Říčany 1916
Sebelepší zabezpečovací zařízení nedokáže zabránit nehodové události, selže-li lidský činitel, výsledkem jehož nepozornosti, neopatrnosti či zbrklosti je jedoucí či posunující vlak protnuvší návěstidlo s návěstí …
Historie
Hlubočepská spojka pod Barrandovem
Dodnes je na Branickém mostě (zvaném též Most inteligence) patrný výčnělek – „zub“ v jeho konstrukci, směřující ke skále. Vznikl tam přesně podle projektu mostu …
Historie
Nehody v minulosti: Heřmaničky-Sedlec 1927
V železniční stanici Heřmaničky na Vás dýchne atmosféra dávných časů. Časů, kdy se po koleji, kroutící se oblouky Českou Sibiří, kolem mechanických návěstidel, ručně stahovaných …
4.koridor
Historie mezistátních vlaků na čtvrtém koridoru po roce 1990
Přes Summerau sice jezdily první vlaky v kontinentální Evropě a na nádraží Horní Dvořiště se dodnes skví deska připomínající, že právě tudy vstoupil do svobodného …
Historie
Replika trolejbusu se po opravě vrátila do Velenic a představí se v Praze
Do ulic Českých Velenic se po opravě znovu vrátila replika historického trolejbusu (omnibusu) Mercédés Électrique Stoll Gmünd TMG 1907, který v letech 1907 – 1916 …
Historie
Jižní spojka – zpráva o dopravním stavu a o možnosti jejího používání (1956)
I přestože se hlavní práce na nákladové trati, tzv. „Jižní spojce“, jejíž realizací měly být vyvedeny nákladní vlaky mimo centrum hlavního města rozběhly již pár let …
Historie
Vinohradské tunely poprvé
Je všeobecně známo, že během okupace v letech 1939 – 1945 bylo na území tehdejšího Protektorátu Čechy a Morava započato (a povětšinou nedokončeno) mnoho dopravních staveb. …
Historie
Ojedinělý „Modrý šíp“ přijede do Sedlčan
U příležitosti neoficiálních slavností 122 let od zahájení pravidelného provozu na trati Olbramovice – Sedlčany přijede v neděli 11.září 2016 dopoledne do Sedlčan zrekonstruovaný prvorepublikový …
Historie
Druhá kolej Gmünd – Benešov, část první
Mýty a skutečnost Když roku 1918 skončila světová válka (tehdy ještě netušíce, že nebude zdaleka poslední) a domů se počali vracet ti, co měli štěstí, …