24.3.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Únor 2018

1.koridor

Historie vzniku brněnského železničního problému

28.2.2018 redakce 0
Autor: prof. Ing. arch. Petr Pelčák Brno, prosinec 2013 Vznik brněnského železničního problému – dvě konkurenční společnosti a dvě nádraží na dvou tratích Vídeň – Brno …
1.koridor

Železniční uzel Brno – studie proveditelnosti

20.2.2018 sladlu 6
4.koridor

Jihočeské tunely na 4. koridoru dostaly zelenou od Ministerstva dopravy

20.2.2018 redakce 4
Jak již včera informoval deník Zdopravy.cz, Centrální komise Ministerstva dopravy schválila dne 13. 2. 2018 aktualizaci studie proveditelnosti úseku 4. železničního koridoru mezi Nemanicemi a Ševětínem …
4.koridor

V červenci začne modernizace trati ze Ševětína do Dynína

20.2.2018 mirekk 4
15.2.2018 byla podepsána smlouva mezi investorem (SŽDC) a vybraným uchazečem, jímž je sdružení Společnost „Nemanice – Ševětín – EŽ+AŽD+Subterra“, podle níž od 1.7.2018 začnou hlavní stavební …
4.koridor

Popis stavby Sudoměřice – Votice (2. část)

19.2.2018 mirekk 2
V 1. části popisu trasování úseku 4. železničního koridoru, stavby Sudoměřice u Tábora – Votice, jsme se blíže podívali na část od začátku stavebního úseku …
4.koridor

Popis stavby Sudoměřice – Votice (1. část)

16.2.2018 mirekk 8
Pro úsek stavby 4. železničního koridoru Sudoměřice – Votice již byl vybrán zhotovitel (OHL ŽS), zahájení stavby bylo naplánováno na únor 2018. Došlo ale k …
Technika

Siemens: revoluce v kvalitě příjmu mobilního signálu ve vlacích

14.2.2018 simba 0
Regionální elektrické jednotky Desiro HC (High Capacity) pro Rhein-Ruhr Express (RRX), které budou obsluhovat rýnsko-rúrský region v Německu, jsou vůbec prvními sériově vyráběnými vozidly na …
4.koridor

Sudoměřice – Votice: ÚOHS zamítl žádost Strabagu o pozastavení tendru

13.2.2018 simba 1
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) prostřednictvím svého tiskového mluvčího Martina Švandy oznámil, že ÚOHS zamítl žádost o předběžné opatření na pozastavení zakázky modernizace trati …
4.koridor

Čtvrtý koridor – první výluky roku 2018

10.2.2018 simba 0
Zatímco termíny naplánovaných výluk kvůli modernizacím trati jsou posunuty (Ševětín – Dynín) či kvůli odvoláním neúspěšných uchazečů k ÚOHS odsunuty na neurčito (Sudoměřice – Votice …
Zahraničí

Londýnské nádraží St. Pancras International slaví 150 let

6.2.2018 sladlu 0
Skvost viktoriánského inženýrství, železniční nádraží St. Pancras v Londýně letos slaví 150. výročí od svého otevření veřejnosti. Nádraží nesoucí jméno londýnské čtvrtě Saint Pancrase v …

Navigace pro příspěvky

1 2 »
  • Trasování Pražské spojovací dráhy provázely dohady
  • Kompletní vyjádření odborníků kolokvia k výtoňskému mostu
  • Hevlínské mosty
  • Záznam přednášky Prof. Dr. Eugena Brühwilera k železničnímu mostu na Výtoni
  • Technické kolokvium k mostu na Výtoni
  • Rekonstrukce traťového úseku „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
  • Zachraňme železniční most na Výtoni – záznam diskusního večera
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
  • Železniční terminál VRT Praha východ
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • simba: A být kamenný, nebylo by třeba jízlivých komentářů.
  • Pako: Ještě, že se nepostavila ta dřevěná verze. To by dneska bylo křiku, že je to nutno zachovat ačkoliv s tím…
  • Alibaba: První chyba byla, že byl most prohlášen za památku. Proto bych památkáře nazval sabotéry, škodnou, ignoranty, zvolte si co chcete...…
  • J.A. Halla: Určitě myslíte "Mordor" na Žižkově ... je to zvláštní, vskutku. Ten fór, že se to nedá konvertovat na něco smysluplného…
  • J.A. Halla: Nic takového jsem neviděl. Více mě děsí ta ukrajinská hysterie. Kdyby to byly pochody proti válce, chápal bych to. Ale…
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}