Plzeňský uzel před otevřením Mikulášské ulice

30.8.2018 sladlu Uzel Plzeň 16
Autobusový terminál u železničního nádraží v Plzni
(Autor: Luboš Sládek, koridory.cz)

Po rozsáhlé rekonstrukci bude 1. září otevřena pro automobilový provoz Mikulášská ulice u plzeňského Hlavního nádraží. Pro automobilisty přibyla možnost odbočení k nádraží ze směru od centra a parkovací plocha u nádraží. Železniční náspy budou osázeny stromy. To jsou ty lepší zprávy.

Horší je, že zmizel trávník a záhony u nádraží a všechny tyto plochy byly nahrazeny asfaltem a opět se o něco zhorší vsakování dešťové vody.

Prošel a projel jsem i okolí Plzně až k pražským portálům železničních tunelů u Ejpovic, kterými vlaky začnou jezdit od prosincového grafikonu. V současnosti jsou v tunelech pokládána kolej na pevnou jízdní dráhu (pražce nejsou uloženy ve štěrku ale zabetonované).

Plzeň Hlavní nádraží – Vizualizace před nádražní prostor, zdroj SŽDC materiály 2016

 

Následující fotografie byly pořízeny 29. srpna 2018.

 

ODKAZ
Pod Hlavním nádražím v Praze vznikne nová dvoupatrová stanice
Upozorni mě
Upozornit na
guest
16 Komentářů
Komentáře v textu příspěvku
Přečíst všechny komentáře
R.
R.
5.9.2018 10:08

Ano, stromy, už je vidím, tady v Černicích u NC máme také takové, opelichané, napůl uschlé chudinky. Takže místo betonových květinových mís máme betonovou dlažbu. A pestrobarevná auta. A víte vy vůbec, kolik takové kytky stojí? Těch cibulí tulipánů, hlíz dosen, každoročně sazenic letniček. A dlažba? Ta se akorát vykope, až se bude něco předělávat. A té vody, co by se do těch záhonů muselo letos nalít. Ještě že už tam nebyly. A ta pěkná zdravá borovice, ta by stejnak brzo chcípla.

Odpovědět
sladlu
sladlu
5.9.2018 09:58

Treba na plochu mala dlazba (vetsi plocha skvir na plochu stani) ulozena v sterku bez betonu

Odpovědět
sladlu
sladlu
4.9.2018 10:04

Lidi
Píši že stromy budou osazeny 😉 podél stěn náspů…
„Rejpnul“ jsem si však do úbytku další ploch, který mohl sloužit pro vsakování vody. Voda steče do kanálů po betonové a asfaltové desce :/

Copak neexistuje porvch s vsakovacími vlastnostmi, který lze aplikovat na parkovišti??? Pojezdná plocha vyžaduje jinačí vlastnosti, ale odstavná plocha není tak přeci náročná, aby to nějaká projektat vymyslel a i levně

Odpovědět
Thomas
Thomas
Reakce na  sladlu
4.9.2018 11:10

ano, třeba zatravňovací dlažba… ta ale moc vzhledná není, pokud se řádně neudržuje – sekání, zálivka paod.

Odpovědět
sladlu
sladlu
Reakce na  Thomas
4.9.2018 11:18

Nebo jiné bezúdržbové systémy… není snaha hledat mezi technologiemi a následně je aplikovat ve městech natož u soukromých subjektů jako SDŽC a obchodních řetezců atd

Odpovědět
Thomas
Thomas
4.9.2018 09:03

Betonové květináče sice moc vzhledné nebyly, ale mohly se udělat tak, že by vypadaly hezky. Osobně bych si tam představil nějako alej ze stromů. Popravdě nechápu, k čemu tolik parkovacích stání u nádraží – resp. pro tak velké nádraží a město je to parkoviště stejně malé a pro taxi nebo něco jako K+R je to zbytečně moc asfaltu. Předpokládám, že místa stejně zaberou zaměstnanci nádraží. Proč nepostavilo město parkoviště pod nádražím? Obdobně to mohlo být i v UL.

Odpovědět
sladlu
sladlu
Reakce na  Thomas
4.9.2018 09:39

Správná otázka, nebodou zneužívat parkovací místa zaměstnanci??

Odpovědět
bkv
bkv
Reakce na  Thomas
5.9.2018 10:32

Thomas napsal: Osobně bych si tam představil nějako alej ze stromů.
Vždyť tam bude 18 stromů ve dvou alejích…

Odpovědět
simba
simba
Autor
30.8.2018 16:53

Pro představu, o jaký památník se jednalo:
http://www.socharstvi.info/realizace/pamatnik-k-50-vyroci-zalozeni-ksc-v-plzni/
Zdejší končiny jsou proslavené stavěním a bouráním soch a pomníků podle toho, co se zrovna hodí a nehodí takříkajíc do krámu a bohužel nejen totalitních a kýčovitých, ale i umělecky hodnotných, viz Anděl ad. Zakrýváním uměleckých děl dané doby se dějiny rozhodně nezmění. Jsem zvědav jak dopadne smíchovské nádraží po rekonstrukci, jestli to taky něčím překryjí.

Odpovědět
bkv
bkv
30.8.2018 14:27

Opravdu trávníkem a záhony myslíte ty tři čtverce, ohraničené bet. zídkou, každý o hraně cca 10 m, tj. celkem 300 m2, ve kterých byl Památník k 50. výročí založení KSČ v Plzni (ke konci už jen sloup)? Jiná zeleň v místě nebyla…

Odpovědět
sladlu
sladlu
Reakce na  bkv
30.8.2018 15:01

300 m2 travniku pro stavbu baraku stoji okolo Plzne cca 700 000 – 1 000 000 Kc 😀

Odpovědět
Jan Šlehofer
Jan Šlehofer
30.8.2018 12:18

Pro objejtivitu by se hodili napsat, že stromy ještě budou, jsou tam na ně skruže po obou stranách, jsou patrné i na přiloženém výkresu.

Odpovědět
sladlu
sladlu
Reakce na  Jan Šlehofer
30.8.2018 13:05

ano máte pravdu. Píše se zde „budou osázeny“… je to jasný budoucí čas. Máte pravdu, na výkresu a i na fotografii se dá dohledat umístění stromů

Odpovědět
Prokop
Prokop
30.8.2018 08:00

Škoda že zmizel travnik a záhony. Za 1) by se ta voda vsakovala a za 2) by to vypadalo lépe

Odpovědět
bkv
bkv
Reakce na  Prokop
30.8.2018 14:33

za 1) jedině že by přeskočila přes ten minimálně půl metrový betonový rantl, kterým byly ty záhony ohraničené, a za 2) lépe bude vypadat alej z 18 stromů než záhony ohraničené betony (pozůstatek památníku k výročí založení strany) poblíž hlavní silnice a pak jen holá pláň.

Odpovědět
Thomas
Thomas
Reakce na  bkv
4.9.2018 08:59

Tak hlavně by se mohla vsakovat voda v těch záhonech, že…

Odpovědět