1.10.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Listopad 2020

Zvěrotický tunel na 4. železničním koridoru u Soběslavi (Autor: Martin, koridory.cz)
Č.Budějovice-Tábor

Plán postupu prací Soběslav – Doubí na rok 2021

30.11.2020 mirekk 13
Stavba byla zahájena 2. září 2019 a kompletní dokončení je plánované 30. dubna 2023. Je rozdělena do deseti stavebních postupů (SP) + 0. SP – přípravné práce. Na konci listopadu 2020 je stavba na konci 3. SP, od 30. listopadu bude následovat zimní přestávka …
Č.Budějovice-Tábor

Novinky ze stavby Soběslav – Doubí

19.11.2020 Martin 7
Stavba koridoru u Soběslavi postupuje podle plánu. Končí 3. stavební postup a od 30. listopadu bude následovat zimní přestávka. …
Pražský uzel

Návrhy řešení finální podoby Pražského uzlu

18.11.2020 sladlu 20
Dlouhodobě sledujeme přestavbu Pražského železničního uzlu za účelem jeho zkapacitnění a přivedení vysokorychlostních vlaků do centra města po boku vlaků PID, rychlíků a expresů. …
Uzel Plzeň

Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Plzeň hlavní nádraží

17.11.2020 J.A. Halla 2
Dva roky příprav jednotlivých stupňů dokumentací jsou za námi a dva a půl roku výstavby podle vytvořené projektové dokumentace je před námi. Výsledkem projekční práce …
Výluky

Jaké plány obnovy tratí a zařízení měla SŽDC pro roky 2014 – 2020?

14.11.2020 mirekk 3
V roce 2014 SŽDC zveřejnila plány obnovy železničních tratí a zařízení na roky 2014 – 2020. Je konec roku 2020, porovnejte si plány z roku 2013 se skutečností. …
Hl.n.

Praha hl.n. – stav prací na prodloužení severního podchodu

9.11.2020 simba 6
Na podzim roku 2021 se pražské hlavní nádraží znovu propojí se Žižkovem díky prodlouženému severnímu podchodu. Hlavní nádraží v Praze tak po mnoha desítkách letech přestane být bariérou zejména pro pěší. …
Nehody

Mimořádná událost v Poříčanech

6.11.2020 Karel Havránek 3
Dnes 6. 11. 2020 se stala na pražském zhlaví žst. Poříčany mimořádná událost, při které došlo ke srážce nákladního vozidla s projíždějícím osobním vlakem. Do …
  • Vysokorychlostní trať mezi pražskými Vršovicemi a Běchovicemi má projektanta
  • Ohlédnutí za Parním festivalem 2023
  • Stavba mostu u Červené nad Vltavou zdárně pokračuje
  • Reakce NPÚ na veřejné vyjádření zástupce Správy železnic a vyjádření Vědecké rady ve věci železničního mostu v Praze
  • Na kole či pěšky ve stopě císařské dráhy potřetí a naposledy
  • Jižní spojka – zdvoukolejnění; odb. Spořilov, Branický most (fotogalerie)
  • O (zničených) mostech českovelenického nádraží
  • Obnova nátěru výtoňského mostu v roce 1913
  • Stavební práce na Jižní spojce začnou s prázdninami. Správa železnic získala další peníze z CEF
  • Rozhovor: o ocelových konstrukcích s Miloslavou Pošvářovou
4.koridor Benešov u Prahy Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • J.A. Halla: Tunel dvoukolejný je, jen jeho profil neodpovídá současným normám (tunelový tubus má podobné rozměry jako vinohradské tunely) - musel by…
  • Jenda: Na festivalu jsem byl a svezl jsem se do Ledečka a zpět. Parádní akce s parádním počasím. Užili jsme si…
  • gogo: A bude se zdvojkolejnovat i tunel Chuchelsky? A propo, cca pred 3 lety tam v tunelu a na mostě tahali…
  • VJY: Je to starý hnusný rámusák. Jediný problém je, že si na něj lidi už nějak zvykli. Asi tak jako na…
  • Alibaba: A může ta "kopie" splňovat požedavky současných norem (šířka, hluk, prostor pro elektriku, průběžné kolejové lože)? Jediný co bych věžil,…
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}