4.koridor

Stav příprav staveb čtvrtého koridoru

Stav příprav železničních staveb ze Sudoměřic u Tábora do Votic, z Hostivaře do Vršovic, prodloužení podchodu na pražském Hlavním nádraží a mimo 4.koridor pokračování přestavby
Pražský uzel

Dvoupatrové Hlavní nádraží Praha

Pražská železniční infrastruktura „praská ve všech“.  Stále více lidmi oblíbená příměstská železniční doprava společně s „Pragocentrickou“ státní dopravou denně plní Pražský železniční uzel na svoji
Historie

Vinohradské tunely poprvé

Je všeobecně známo, že během okupace v letech 1939 – 1945 bylo na území tehdejšího Protektorátu Čechy a Morava započato (a povětšinou nedokončeno) mnoho dopravních staveb.