25.2.2021
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí
Nové
  • [ 16.2.2021 ] Žst. Poříčany – práce dokončené před zimní přestávkou a harmonogram prací Úvaly - Kolín
  • [ 30.1.2021 ] Začala instalace ETCS z Votic do Říčan Benešov-Praha
  • [ 26.1.2021 ] Časosběrná videa ze stavby Soběslav – Doubí Č.Budějovice-Tábor
  • [ 14.1.2021 ] V Soběslavi se chystá stavba dopravního terminálu Č.Budějovice-Tábor
  • [ 13.1.2021 ] Sudoměřice – Votice: dotace z evropských fondů schválena Tábor-Benešov

Články od Martin Flohr

negrelli_2019-05-08
Pražský uzel

Pokládka ocelového mostu na Negrelliho viaduktu 8. 5. 2019

12.5.2019 Martin Flohr 0
Pro železniční nadšence, fanoušky obřích strojů i zvědavou veřejnost, která dne 8. května neměla dost trpělivosti a odešla po dlouhém čekání domů, nabízím akci, která …
Hl.n.

Rekonstrukce zastřešení haly žst. Praha hl.n. – II. hala před dokončením.

12.6.2016 Martin Flohr 1
Rekonstrukce zastřešení II. (východní) haly se blíží do finále. Podrobnější informace naleznete v úvodním článku. Rekapitulace: První etapa se zaměřila na renovaci sloupů na třetím …
Hl.n.

Rekonstrukce zastřešení haly žst. Praha hl.n. – 4. etapa

4.4.2016 Martin Flohr 1
Po klimatické přestávce pokračuje rekonstrukce zastřešení haly pražského hlavního nádraží. Podrobnější informace naleznete v úvodním článku. Rekapitulace: První etapa se zaměřila na renovaci sloupů na třetím …
Běchovice - Úvaly

Zastávka Praha-Běchovice střed – provoz zahájen

13.12.2015 Martin Flohr 0
Už je to tady! 13. prosince 2015 v 0:36 začala zastávka Praha-Běchovice střed sloužit cestujícím. První cestující obsloužil osobní vlak 9301 vedený řídícím vozem 971 …
Běchovice - Úvaly

Modernizace Praha-Běchovice – Úvaly, hlavní stavební práce dokončeny

7.12.2015 Martin Flohr 5
Když jsme v březnu 2014 publikovali úvodní článek této stavby, zdálo se to jako vzdálená budoucnost. Tuto sobotu se ze vzdálené budoucnosti stala realita. Stavba …
Běchovice - Úvaly

Aktualizováno k 13.11.2015: Modernizace Praha-Běchovice – Úvaly, stav 5.11.2015

6.11.2015 Martin Flohr 12
Aktualizováno 14.11.2015: Schémata a text upraven dle stavu k 13.11.2015. Změny vyznačeny zeleně. V říjnu se vše zásadní odehrávalo v Úvalech. I proto se bude …
Hl.n.

Rekonstrukce zastřešení haly žst. Praha hl.n. – 3. etapa se blíží ke konci

6.11.2015 Martin Flohr 0
Po čtvrt roce navštívíme halu pražského hlavního nádraží, abychom se potěšili pohledem na zdárně pokračující rekonstrukci zastřešení. Třetí etapa přinesla změnu nejvíce viditelnou, tedy výměnu …
Běchovice - Úvaly

Modernizace Praha-Běchovice – Úvaly, stav 3.10.2015

4.10.2015 Martin Flohr 16
Září nás opět velkým krokem přiblížilo k dokončení stavby. Zásadní novinky jsou dvě: v traťovém úseku Běchovice – Úvaly je dokončená i 2. TK a dalo …
Běchovice - Úvaly

Modernizace Praha-Běchovice – Úvaly, stav 4.9.2015

8.9.2015 Martin Flohr 13
AKTUALIZOVÁNO (přidáno video) Zásadní srpnovou událostí byla aktivace liché skupiny Úval a přesun výluky zpět na sudou skupinu, nutný k dokončení běchovického zhlaví. Stručně řečeno, …
Běchovice - Úvaly

Modernizace Praha-Běchovice – Úvaly, stav 28.7.2015

30.7.2015 Martin Flohr 22
I červenec na stavbě přinesl řadu novinek. Tou nejvíce očekávanou je jistě pokládka kolejí 0+1 na most Výmola, jak ilustruje i titulní „nudle“. Tímto krokem …

Navigace pro příspěvky

1 2 … 6 »
  • Žst. Poříčany – práce dokončené před zimní přestávkou a harmonogram prací
  • Začala instalace ETCS z Votic do Říčan
  • Časosběrná videa ze stavby Soběslav – Doubí
  • V Soběslavi se chystá stavba dopravního terminálu
  • Sudoměřice – Votice: dotace z evropských fondů schválena
  • Vojenské vlečky v Bystřici II. Plány rozšíření stanice Bystřice u Benešova v letech 1945 – 47
  • Stav prací na koridoru ze Sudoměřic do Votic v prosinci 2020 (Ješetice – Votice)
  • Soběslav – Doubí: nová i stará trať pohledem z dronu. Co bude s původní tratí po ukončení provozu?
  • Sudoměřice – Votice opět z dronu
  • Stav prací na koridoru ze Sudoměřic do Votic v prosinci 2020 (Střezimíř – Ješetice)
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video Votice-Benešov výluka zajímavosti ze železnice
  • Michal: Mně trochu překvapuje, že trakční brány se mění po 20 letech. Někdte tady byl už při stavbě problém s nekvalitou…
  • Martin_S: Myslím, že takto vytížený úsek by stejně nějakou modernizaci vyžadoval tak jako tak. Navíc od dob koridorizace uběhlo okolo dvaceti…
  • mirekk: Důvody stavby naleznete v tomto článku
  • Vlada: K cemu tahle modernizace za vice nez 3 miliardy slouzi? Nikde jsem nezaznamenal zkraceni jizdni doby, byt aspon o minutu…
  • mirekk: Pokud se nic nezměnilo od PD z roku 2019, všechny 80 km/h
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady ochrany soukromí

© Copyright 2006 - 2021 | Koridory.cz