Červen 2014 – 2. stránka – Železniční koridory

Tábor – Sudoměřice: změna postupu montáže mostu přes D3

13.6.2014 simba 0

Stavbaři se rozhodli pro změnu technologie montáže ocelové konstrukce železničního mostu přeložky trati mezi železničními stanicemi Chotoviny a Sudoměřice u Tábora. Nově se most nebude …

Drážní úřad zahájil stavební řízení k rekonstrukci trati Praha Smíchov – Rudná – Beroun

12.6.2014 redakce 1

Drážní úřad zahájil 3.června 2014 stavební řízení o vydání stavebního povolení pro stavbu dráhy „Rekonstrukce trati Praha Smíchov (mimo) – Rudná – Beroun (mimo)“. Stavba jen zdánlivě …

Optimalizace Praha Bubeneč – Praha Holešovice, stav 4.6.2014

5.6.2014 Martin Flohr 0

Stavba vstupuje do další etapy, v celém úseku od roztockých vjezdů po odb. Stromovka je postupně snášena1.TK / lichá skupina, byla zahájena výstavba zastávky Praha …

Olbramovice – Sedlčany: znamenají razantní zásahy do infrastruktury tratě její postupnou likvidaci?

2.6.2014 simba 6

V pondělí 2.června 2014 ve 23 hodin skončila dvoutýdenní výluka na trati č.223 z Olbramovic do Sedlčan. Lokálka se ke svým stodvacetinám dočkala dalšího poměrně …

Jak se to dělá? Pokládka kolejového roštu.

1.6.2014 mirekk 0

Za celou dobu, co tento web sleduje výstavbu 4.železničního koridoru, jsme se mnohokrát setkali s pojmem „pokládka kolejí“. Vždy, když přijde čas pokládky v některém …