Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Benešov – Bystřice v roce 2008

Tentokrát se podíváme na úsek trati, který teprve čeká na první kopnutí do země. A také proti svému zvyku jsem do fotogalerie zařadil fotky nikoliv
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Optimalizace úseku Senohraby-Odb.Mirošovice I

22. září 2008 byla aktivována Odbočka Mirošovice. Je zřízena na poloviční cestě mezi žst. Senohraby a Strančice. Tímto okamžikem mohla započít optimalizace 1.traťové koleje Senohraby – Odb.Mirošovice.
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Proměny II. – Senohraby

Železniční stanice Senohraby prošla celkovou rekonstrukcí jak té části, která je viditelná – kolejiště, ale i veškerou technologií. V článku se podíváme na historii i
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Nová lávka v Benešově bude?

Městský úřad v Benešově vydal stavební povolení ke stavbě lávky přes jižní zhlaví žst.Benešov. Lávka, která zde nyní je, nahradila v minulosti most přes toto
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Optimalizace úseku Čerčany – Senohraby III.

5.května krátce po poledni začala v Senohrabech další etapa výstavby. Od 5. do 15. se především jednalo o zabezpečovací zařízení, od 15.5. skončila výluka 1.TK
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Optimalizace úseku Čerčany – Senohraby II.

5.května končí výluka 1.traťové koleje Čerčany – Senohraby. V předchozích článcích a fotogaleriích jsme se na tento úsek trati a do Senohrab několikrát podívali. V
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Optimalizace úseku Čerčany – Senohraby I.

7.března začala nepřetržitá výluka 1.traťové koleje Čerčany – Senohraby. Výluka potrvá do 5.května. Za tuto dobu bude traťová kolej optimalizovaná v rámci stavby IV.železničního koridoru.