19.4.2026
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Praha – Beroun

3.koridor

Optimalizace trati Beroun (včetně) – Králův Dvůr

23.11.2016 mirekk 4
Stavba je situována od katastru Tetín v km 37,461 – 37,900, dále v prostoru stávající železniční stanice Beroun osobní a seřaďovací nádraží, pro traťový úsek …
3.koridor

Drážní úřad zahájil stavební řízení k rekonstrukci trati Praha Smíchov – Rudná – Beroun

12.6.2014 redakce 1
Drážní úřad zahájil 3.června 2014 stavební řízení o vydání stavebního povolení pro stavbu dráhy „Rekonstrukce trati Praha Smíchov (mimo) – Rudná – Beroun (mimo)“.  Stavba jen zdánlivě …

Stránkování příspěvků

« 1 2
  • Dvacet pět let jezdí vlaky Českých drah stošedesátkou, jejich počet se zvedl z osmi na tisíc, loni rychlostní limit posunuly na 200 km/h
  • Stavba Nemanice – Ševětín letos nezačne
  • Do české železnice letos zamíří rekordních 72 miliard korun
  • Hákovnice v Roudnici zmizí, Správa železnic má nové řešení
  • V roce 2026 se začne stavět nejdelší úsek železnice na letiště i trať do Bavorska
  • Rekordní sprint z Prahy do Českých Budějovic
  • Vysokorychlostní trať pomůže rozvoji Prahy 10. Ve Strašnicích vyroste nová čtvrť, podél bývalé dráhy park
  • České dráhy spustí nové noční spojení z Prahy až na hranici s Ukrajinou
  • Úsek Praha Bubny – Praha Výstaviště byl uveden do provozu
  • Praha-Uhříněves: Historie překladiště a stavědel. Demolice stavědla po dvaceti letech
4.koridor Benešov u Prahy Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • Ivona Valová: Na fotce prostranství před Ferdinandovou bránou, je železniční budova vlevo, ne vpravo, jak je chybně uvedeno, na fotce před, je…
  • mirekk: Vzhledem k tomu, že od tratě (včetně) až k silnici Říčany - Uhříněves bude D0 v tunelu, troufám si říct,…
  • Josef Větrovský: Dobrý den bude zachována stezka s lipovou alejí vedoucí od hřbitva v Kolovratech k obchodní zóně v Říčanech. Tuto ztezku…
  • MiK: Nejdřív ho budou 10 let opravovat a potom stejně zjistí, že je nepoužitelný a odvezou do šrotu.
  • Panvicka965: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1947.PRAH74.01923&bz=-744615.46,-1048056.25 Tady to vypadá jako by se se stavbou barrandovského odstavného nádraží skutečně začlo.

Praha – Beroun

  • Rekonstrukce žst. Praha-Smíchov v přímém přenosu
    28.1.2025 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Rekonstrukce žst. Praha-Smíchov v přímém přenosu
  • Novostavba trati Praha-Smíchov – Beroun získala kladné stanovisko EIA
    26.12.2024 2
  • Karlštejn – Beroun: zastávka Srbsko v novém
    16.10.2023 Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Karlštejn – Beroun: zastávka Srbsko v novém
  • Optimalizace trati v úseku Praha-Smíchov – Černošice
    17.4.2021 7
  • Modernizace trati ze Smíchova do Radotína přinese mnoho omezení
    1.3.2020 10
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2026 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}