4.koridor

Modernizace IV. koridoru (mezi Prahou a Českými Budějovicemi) v tuto chvíli běží na čtyřech místech. Mezi Benešovem a Voticemi se dokončují poslední úpravy TV a dalších (pro laika) drobností… …

Rozhodnutím Drážního úřadu dne 24.1.2013 bylo vydáno Stavební povolení pro stavbu „Modernizace trati Veselí nad Lužnicí-Ševětín, úsek Horusice – Veselí nad Lužnicí“. Dne 10.3. nabylo …

AKTUALIZOVÁNO (k 23.4.2013) Ke dni 16.dubna 2013 nebylo podáno žádných námitek ke stavebnímu povolení na modernizaci trati, Drážní úřad 18.4.2013  stavební povolení vydal s tím, že …

Stavba trati Tábor – Sudoměřice se blíží. To již víme z novin, televize atp., kde se píše o „megaakci“, „superstavbě“, „velkolepé akci“… Ovšem co se …

Po březnovém broušení kolejí a následném provedení rychlé pantografové zkoušky jízdou měřícího vlaku byla 5. dubna 2013 povolena na úseku z Votic do Benešova maximální …

V předchozím příspěvku jsme si přiblížili současný (před stavbou koridoru) stav traťového úseku z Tábora do Chotovin. Protože stavba bude probíhat z Tábora do Sudoměřic, …

AKTUALIZOVÁNO : Po více jak 140-ti letech opustila Dráha císaře Františka Josefa I. (KFJB) České Velenice/České Budějovice – Praha své původní trasování poprvé právě v …

Drážní úřad 15.3.2013 oznámil veřejnou vyhláškou pokračování stavebního řízení úseku stavby koridoru Tábor-Sudoměřice u Tábora. V Sudoměřicích jsou nedořešené majetkové spory na jednom pozemku, vyhláška …