Na konci srpna bude zprovozněna nová 1.traťová kolej (TK) z Olbramovic až do Bystřice. Bude to zatím nejdelší současně zprovozněný úsek. S novou kolejí budou …
Převzato z Silnice-železnice Příspěvek zazněl na konferenci Železniční mosty a tunely 26. ledna 2012. TUNEL TOMICKÝ II. Ing. Jiří Velebil, Ing. Michal Gramblička Nejkratším a …
Jelikož skončily Tomice a Bystřice se mění k nepoznání, brzy budem jezdit po nové trati, navážu na videa již publikovaná (Votice-Olbramovice 10.2011 a Olbramovice-Tomice 2011 …
Dnešek, 7. květen 2012, si zapíšeme jako den, kdy výpravčí v Tomicích v 8 hodin 22 minut vypravila poslední vlak v sedmdesátileté historii žst. Tomice. …
Před nepřetržitou květnovou výlukou (zrušení výhybny Tomice a stavědel v Bystřici u Benešova a převedení Tomic na zastávku a Bystřice na odbočku) proběhne ještě pár …
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.