15.8.2022
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Tábor-Benešov

Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Vykolejení osobního vlaku mezi Bystřicí a Tomicemi

18.8.2009 mirekk 0
Dnes asi v 7:41 hodin došlo mezi stanicemi Bystřice u Benešova a Tomice k vykolejení posledního podvozku osobního vlaku Os8257 jedoucího z Benešova u Prahy …
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Zahájení prací Bystřice-Benešov

16.8.2009 mirekk 0
5.srpna bylo vydáno stavební povolení na stavbu v  úseku Bystřice u Benešova (mimo) – Benešov u Prahy (mimo). Již dříve bylo zahájeno kácení dřevin, jak …
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Přípravné práce Bystřice – Benešov

2.8.2009 mirekk 0
2.července 2009 bylo zahájeno stavební řízení pro stavbu IV.koridoru v úseku Bystřice u Benešova – Benešov (mimo těchto stanic). Asi před dvěma týdny na tomto …
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Zpoždění stavby Votice – Benešov

14.12.2008 mirekk 0
Benešovský deník přinesl dnes článek o zpoždění pokračování IV,koridoru mezi Voticemi a Benešovem. Jak jistě víte, stavba měla začít již letos na podzim. Článek se …
Nenalezen žádný obrázek
4.koridor

Benešov – Bystřice v roce 2008

3.12.2008 mirekk 0
Tentokrát se podíváme na úsek trati, který teprve čeká na první kopnutí do země. A také proti svému zvyku jsem do fotogalerie zařadil fotky nikoliv …
Benešov-Praha

Dráha císaře Františka Josefa

20.12.2006 mirekk 0
Myšlenka spojit Prahu a Vídeň přes jižní Čechy se poprvé objevuje ve studiích generálního ředitelství státních drah z roku 1842 …

Navigace pro příspěvky

« 1 … 24 25
  • Stavba Soběslav – Doubí je ve finále, montuje se zabezpečovací zařízení
  • Na koridoru u Soběslavi už montují troleje
  • PRAGA – automatizační systém pro spádová nádraží (2/2)
  • PRAGA – automatizační systém pro spádová nádraží (1/2)
  • Mezi Sudoměřicemi a Voticemi byla částečně zprovozněna nová trať 4. koridoru
  • Vagóny řady Ba s rozhlasovou ústřednou (1959)
  • Zbývají tři měsíce do zprovoznění tratě Soběslav-Doubí
  • Návrh koncepce rozvoje železniční dopravy do roku 2005 z roku 1988
  • Železniční trať z centra Prahy do Kladna a LVH se dočkala realizace
  • Stavbaři koridoru v Soběslavi už pokládají koleje
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • JardaP: Díky.
  • Pavel Mráz: Ale ta návěstidla tam přece stojí a stát budou ne? Nebo myslíte že se budou odstraňovat? Tam asi jde o…
  • Martin: Druhého září ráno, jestli se tedy ještě něco nezmění. Určitě se to bude zveřejňovat.
  • JardaP: Bude zveřejněno, kdy pojede po staré trati poslední vlak? Z čiré nostalgie bych si někam k Doubí nebo Roudné došel…
  • hoholu: kdyby byla oboustranná tak tam asi nevrazíte ty koše na Vmax>160kmh
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}