Č.Budějovice-Tábor
Stavba koridoru Soběslav – Doubí se po zimní přestávce opět rozběhla
Po zimní přestávce vstoupila stavba u Soběslavi do své poslední sezóny …
4.koridor
Č.Budějovice-Tábor
Plán postupu prací Soběslav – Doubí na rok 2022
Stavba úseku 4. železničního koridoru ze Soběslavi do Doubí u Tábora v příštím roce dospěje do finále. Alespoň tedy z pohledu cestujícího …
Č.Budějovice-Tábor
Betonování tubusu Zvěrotického tunelu skončilo
Po čtrnácti měsících skončila betonáž tubusu Zvěrotického tunelu na stavbě IV. koridoru Soběslav – Doubí u Tábora …
Č.Budějovice-Tábor
Říjen na stavbě Soběslav – Doubí u Tábora
V Soběslavi se pod budoucím zhlavím betonuje podchod. Nad vstupem do podchodu roste konstrukce zastřešení …
Č.Budějovice-Tábor
Stavba Soběslav-Doubí u Tábora má za sebou dva roky
Je čím dále více vidět, že se stavba přehoupla do své druhé poloviny. Už to není jen převážení zeminy ze zářezů na náspy, ale přibývá technické vybavení budoucí tratě …
Benešov-Praha
Stavba v Praze-Zahradním Městě se blíží do finále
Přestože vlaky přes stanici Praha-Zahradní Město jezdí od 13.prosince 2020, stanicí dosud jen projíždějí. Zahájení provozu je naplánované na podzim letošního roku …
4.koridor
Den otevřené stavby Soběslav – Doubí
14.8.2021 se v Soběslavi konal den otevřené stavby. Kromě obvyklých propagačních stánků a atrakcí pro děti, které vyplňovaly přednádražní prostor, byl zpřístupněn Zvěrotický tunel a …
Tábor-Benešov
Sudoměřice – Votice: speciální měřící zařízení v tunelu Mezno, nová videa a Den otevřené stavby
Do nově budovaného železničního tunelu Mezno nainstalovala Správa železnic společně s ČVUT speciální měřící zařízení, které pomůže při budování dalších tunelových staveb …
Č.Budějovice-Tábor
Mosty na přeložce železniční trati ze Soběslavi do Doubí
Stavba „Modernizace trati Veselí nad Lužnicí – Tábor – II. část, úsek Veselí nad Lužnicí – Doubí u Tábora“ je jednou ze souboru staveb IV. …
Č.Budějovice-Tábor
Na stavbě u Soběslavi už rostou protihlukové stěny
Tato „ozdoba“ nových tratí bude i zde. Dále se v celém úseku betonují patky stožárů trakčního vedení a zatravňují se náspy a zářezy …