9.2.2023
  • Facebook Koridory.cz
  • Twitter
  • YouTube videogalerie
Železniční koridory
  • 1.koridor
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Úvaly – Kolín
  • 3.koridor
    • Praha – Beroun
    • Rokycany – Plzeň
  • 4.koridor
    • Č.Budějovice-Tábor
    • Tábor-Benešov
    • Benešov-Praha
    • H.Dvořiště – Č.Budějovice
  • Pražský uzel
    • Hostivař – Hl.n.
    • Hl.n.
    • Kačerov
    • Bubeneč – Holešovice
    • Běchovice – Úvaly
    • Lysá n.L. – Praha-Vysočany
  • Ze železnice
    • Zajímavosti
    • Výluky
    • Technika
    • Přejezdy
    • Rozhovory
    • Navštívili jsme…
    • Nehody
  • Zahraničí
  • Odkazy
  • Videogalerie
  • Lampárna
  • Historie železnice
  • Kalendář událostí

Měsíc: Březen 2022

Historie železnice

Historie

Perličky z archivu: Rozšíření vlečky Rudzinsky v Ondřejovicích

31.3.2022 simba 1
Odbočovala z nádraží Ondřejovice, co se kdysi jmenovalo Endersdorf, ležícího na místní dráze z Mikulovic do Zlatých Hor (aneb původně z Niklasdorfu do Zuckmantelu). Už …
Tábor-Benešov

Sudoměřice – Votice: stav před dokončením (1/2)

29.3.2022 J.A. Halla 21
Stavba koridoru v úseku mezi Sudoměřicemi u Tábora a Voticemi se blíží ke svému konci a právě kvůli svému dokončení bude v sobotu 2. dubna …
Historie

Brzdy na kolejích (které nebrzdí)

7.3.2022 simba 0
V roce 1986 vyšel v časopise Zápisník článek Vlastimíra Talaše o (ne)funkčních kolejových brzdách na seřaďovacím nádraží v pražských Vršovicích. Součástí článku byl i rozhovor …
Historie

Heřmaničky a pochod Praha – Prčice

7.3.2022 simba 5
Po dvouleté nucené přestávce vyvolané covidovou pandemií, snad konečně opět vyrazí pochodníci po všech trasách tradičního pochodu Praha – Prčice. Již 55. ročník by měl proběhnout v sobotu 21. května …
Č.Budějovice-Tábor

Stavba koridoru Soběslav – Doubí se po zimní přestávce opět rozběhla

5.3.2022 Martin 6
Po zimní přestávce vstoupila stavba u Soběslavi do své poslední sezóny …
  • Technické kolokvium k mostu na Výtoni
  • Rekonstrukce traťového úseku „Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC“
  • Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín Prostřední Žleb (mimo)
  • Zachraňme železniční most na Výtoni – záznam diskusního večera
  • Modernizace úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA
  • Železniční terminál VRT Praha východ
  • V Soběslavi byl otevřen nový podchod, liché koleje budou zprovozněny 12. 12. 2022
  • Od 2. listopadu ze Soběslavi do Plané jezdí vlaky po obou kolejích
  • Na kole či pěšky ve stopě císařské dráhy
  • Ze Soběslavi do Plané n.L. už jezdí vlaky po přeložce, zatím po jedné koleji
4.koridor Bystřice Chotoviny dopravce historie Hostivař-Hlavní modernizace most nehoda Olbramovice Praha-Hostivař Praha-Vršovice pražský uzel Rokycany-Plzeň Soběslav - Doubí Sudoměřice Sudoměřice-Votice technika tunel Tunel Ejpovice Tábor-Sudoměřice video výluka zajímavosti ze železnice
  • J.A. Halla: A o replice jste už slyšel? Vítězný návrh jej rozhodně nepřipomíná a nedivím se, že je předmětem kritiky, obzvláště-li má…
  • Alibaba: Budu komentovat hlavní přednášku p. Štorcha, ne ten most v Saské kamenici. První chybou bylo, že se to nenechalo spadnout…
  • simba: Podle jistých indicií (úpravy kolejiště a výpravní budovy Wilsonova/Hlavního nádraží) byl III.tunel dokončen a napojen v roce 1950 (přesné datum…
  • simba: Zdá se, že si za více jak šest let nikdo netipl. Tunely se měly jmenovat Stalin, Churchill a Roosevelt. Pojmenování…
  • simba: Pokud jej někde nevypátráte sám, pokusím se Vám datum dokončení vyhledat.
  • Kontakt
  • Mapa webu
  • Podmínky využití
  • Zásady cookies (EU)

© Copyright 2006 - 2022 | Koridory.cz

Železniční koridory
Spravovat souhlas s cookies
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}