4.koridor

Dne 2. září 2022 bude ukončen provoz vlaků přes stanici Roudná. Stane se tak po 80 letech fungování stanice a 151 letech existence tratě …

Do zahájení provozu na nové trati Soběslav – Doubí u Tábora zbývá měsíc. V půlce července proběhlo několikadenní zátěžové testování mostních estakád pomocí parní lokomotivy …

Na stavbě přeložky koridoru Soběslav – Doubí u Tábora začala montáž trakčního vedení nad druhou traťovou kolejí. Kolej je již podbita, svařena a přebroušena speciálním brousícím vozidlem …

30. června 2022 ve 13:00 skončila první etapa stavby úseku 4. železničního koridoru ze Sudoměřic u Tábora do Votic …

Stavba přeložky tratě Soběslav – Doubí zdárně pokračuje. Kolejiště sudé skupiny v Soběslavi je hotovo. Koleje jsou podbité, výhybky opatřené elektrickými přestavníky. Pokládá se budoucí …

V Soběslavi už jsou znovu položené koleje a výhybky ve vyloučené sudé skupině. Výhybky sudých kolejí na Roudenském zhlaví byly vytrženy před třemi týdny. Nyní …

V den vydání článku je zřejmě již po mostu veta, o velikonočním pondělí roku 2022, kdy byl ještě na svém místě odhalený v celé své …

Stavba koridoru Soběslav – Doubí postoupila do další fáze. Od 1. 4. 2022 se železniční provoz kolem stavby opět více zkomplikoval. Po čtrnácti letech provozu …