Stavba Soběslav – Doubí je ve finále, montuje se zabezpečovací zařízení

Označníky směr Planá n.L. v Soběslavi. (Autor: Martin, Koridory.cz)

Do zahájení provozu na nové trati Soběslav – Doubí u Tábora zbývá měsíc.

V půlce července proběhlo několikadenní zátěžové testování mostních estakád pomocí parní lokomotivy 475.111

 

Na stavbě právě probíhá instalace zabezpečovacího zařízení, osazování oddílových návěstidel autobloku na trati a vjezdových i odjezdových návěstidel ve stanici Soběslav. Po natažení trolejového vedení nad druhou traťovou kolejí se nyní pokračuje první traťovou kolejí, která již také prošla broušením kolejnic pomocí speciálního vozidla.

Dne 2. září bude ukončen provoz vlaků na staré trati přes Roudnou. Bude to bez jednoho dne přesně po 151 letech od zahájení provozu. Poté bude následovat nepřetržitá výluka do 11. září, během které dojde k „oživování“ zabezpečovacího zařízení a jeho řádného otestování jízdami železničních vozidel po nové trati.

Rekonstrukce výpravní budovy se blíží ke konci. Nová fasáda je natřená, okolo budovy se kope odvodnění, chodníky budou nově vydlážděny. Vedle stojící dřevěná budova skladu byla zbourána, na jejím místě bude nástupiště pro autobusy.

Skladiště Soběslav
ODKAZ
Zbývají tři měsíce do zprovoznění tratě Soběslav-Doubí
Upozorni mě
Upozornit na
guest
17 Komentářů
Komentáře v textu příspěvku
Přečíst všechny komentáře
Vlada
Vlada
18.8.2022 01:18

Už aby to bylo, těším se

standa
standa
17.8.2022 03:31

krásný moc krásný….. tahle stavba spolu se Sudo-Vo by měl být příklad standardizace ( 2 koleje , rychlost min.160 km/h ale spíš 200 pro klasiku, a zrušení přejezdů) pro další tratě. když se nebudeme bavit o plzeň – domažlice nebo brno – přerov (kde už se s tím počítá) tak třeba praha – hradec by to v pohodě snesla. je tam krásná rovina. ale našlo by se spoustu dalších kde by stačilo narovnat pár oblouků bez vážných důsledků a rychlost 200 – 230 nebude jen mokrý sen ..

Vlada
Vlada
Reakce na  standa
18.8.2022 01:19

Taky nechápu, že se to už dávno nestaví.

JardaP
JardaP
12.8.2022 18:17

Bude zveřejněno, kdy pojede po staré trati poslední vlak? Z čiré nostalgie bych si někam k Doubí nebo Roudné došel udělat památeční foto.

JardaP
JardaP
Reakce na  Martin
13.8.2022 17:21

Díky.

VFP
VFP
10.8.2022 09:32

laicka otazka:
proc oddilove navestidla stojici zady k sobe maji kazde svuj sloup? Neni to plytvani? a mozna komplikace?
vice sloupu = horsi vyhled?

Pomuze to aspon pri provoznich opravach? Nebo proc se to dela takto?

hoholu
hoholu
Reakce na  VFP
10.8.2022 10:34

kdyby byla oboustranná tak tam asi nevrazíte ty koše na Vmax>160kmh

Pavka
Pavka
9.8.2022 06:56

co to je ty koše na návěstidlech

mirekk
Admin
Reakce na  Martin
9.8.2022 13:08

Ano. Jsou to nově vyvinutá návěstidla pro rychlosti >160 km/h

Odpadlik
Odpadlik
Reakce na  mirekk
9.8.2022 21:41

Ono se dá ještě při >160km/h použít navestidla? Já myslel že pak se už jezdí jen na ETCS

VFP
VFP
Reakce na  Odpadlik
10.8.2022 09:33

Bych rad videl, jak bude nekdo opravovat navestidlo a kolem budou jezdit vlaky 160.. Pokud si pamatuji navestni predpisy.. kolem navestidla v poruse se jezdi 30?? Nebo na rozkaz..??

Pavel Mráz
Pavel Mráz
Reakce na  Odpadlik
13.8.2022 08:39

Ale ta návěstidla tam přece stojí a stát budou ne? Nebo myslíte že se budou odstraňovat? Tam asi jde o tlak vzduchu při jízdě vlaku na plochu návěstidla a ochranu pracovníka, který by v té době na návěstidle byl. Návěstidla se nebudou ani vypínat, zabezpečovací zařízení je prostě postavené tak, že návěstidla musí svítit, tak budou svítit i při jízdě s výhradním provozem ETCS. To stávající zařízení se nebude demontovat, anio upravovat jeho funkčnot (kromě montáže traťové části ETCS), ale stávající funkce zůstávají

Odpadlik
Odpadlik
Reakce na  Pavel Mráz
19.8.2022 18:52

Je to trať v nove stopě, tzn vše (včetně navestidel) se dělá nově ne?
Proč se tedy obtěžují když jízda podle ETCS žádná navestidla nepotřebuje?

mirekk
Admin
Reakce na  Odpadlik
20.8.2022 00:30

ETCS tady bude povinné až od roku. 2025. Jak by se do té doby jezdilo? Navrhněte řešení

Odpadlik
Odpadlik
Reakce na  mirekk
21.8.2022 18:03

Třeba na normální navestidla, která by se po r 2025 snesla? Primárně jsem narážel na „navestidla pro rychlost > 160km/h“ což mi samo o sobě přijde nesmyslné pač jsem měl za to, že při takové rychlosti už se na navestidla jezdit nedá.