Month: Červen 2019

Kolejiště železniční stanice Heřmaničky (-Sedlec) získalo dnešní podobu již na konci 19.století, kdy byla realizována přestavba a prodloužení stanice a tato konfigurace se, až na …

Termíny jsou od toho, aby se měnily… Ani stavba Hostivař – Hlavní není vyjímkou…

Zavádění jednotného evropského zabezpečovacího systému ETCS na české železnici začíná nabírat na obrátkách. Už příští rok jej získá také významná část čtvrtého koridoru. Správa železniční …

Stavbě „Modernizace trati Veselí n.L. – Tábor, II.část, úsek Veselí n.L. – Doubí u Tábora, 2.etapa Soběslav – Doubí“, jak zní oficiální název této investiční …

Jako první přijel na 2. SK (hrana č. 4) Os 8848 následován R 1242 na 6. SK (hrana č. 3). Po chvíli mezi nimi, po …

Na podzim roku 1989 se v bývalém socialistickém Československu prezentovala první vysokorychlostní jednotka – italské Pendolino ETR 401. Byla zvažovaným řešením pro připravovaná první rychlá …

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele, který prodlouží podchody v železniční stanici Praha hlavní nádraží a tím umožní bezproblémový přístup …

Doplněno 2., 5. a 17.9.2019 (Upozornění pro návštěvníky + plakáty + odkazy) Začalo to nenápadně, jako pokaždé při přípravách oslav výročí „Sedlčanky“, oslovením společností, které …