Zima je za námi, a tak jsem se po půl roce opět podíval na stavbu čtvrtého koridoru Soběslav – Doubí. Jak pokračuje ukáže nejlépe fotogalerie a tak jen ve stručnosti …
3. září 2021 tomu bude právě 150 let, co do Soběslavi přijel první vlak. V průběhu let se kolejiště nádraží rozšiřovalo a výpravní budova několikrát přestavovala. Letos čeká nádraží další proměna …
Stavba byla zahájena 2. září 2019 a kompletní dokončení je plánované 30. dubna 2023. Je rozdělena do deseti stavebních postupů (SP) + 0. SP – přípravné práce. Na konci listopadu 2020 je stavba na konci 3. SP, od 30. listopadu bude následovat zimní přestávka …
Poslední, na YouTube zveřejněná videa z letu dronu nad stavbami čtvrtého koridoru v úsecích Soběslav – Doubí a Sudoměřice – Votice. Modernizace trati Soběslav – …
Používáme cookies k optimalizaci našich webových stránek.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.